El Gobierno de Estados Unidos ha tomado una decisión de emergencia este miércoles 18 de marzo de 2026. La medida oficial busca lograr aliviar el elevado precio de la gasolina y de otros importantes energéticos. Esta crisis económica es un daño colateral del conflicto armado en Irán.
Desde el pasado 28 de febrero de 2026, cuando comenzó oficialmente la guerra, el precio mundial del petróleo escaló aceleradamente. En consecuencia, el bolsillo de millones de familias norteamericanas se vio duramente afectado, pues subió el costo de la gasolina general. El Gobierno ha intentado buscar grandes soluciones rápidas para estabilizar todo el frágil mercado nacional.
Este miércoles, el precio promedio general del galón de gasolina regular en Estados Unidos es de 3,842 dólares. La Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA) reportó directamente este dato oficial. Sin embargo, en algunas estaciones ubicadas en estados como Oregon, se ha constatado que el galón de gasolina regular ya rebasa los 5 dólares.
¿Cuánto subió el precio del petróleo mundial?
Según recientes informes internacionales, los precios del petróleo se dispararon abruptamente el miércoles. Este fuerte repunte ocurrió inmediatamente luego de que las fuerzas militares de Estados Unidos e Israel atacaran enormes instalaciones iraníes. El bombardeo afectó directamente a un importante yacimiento petrolífero de gas natural ubicado estratégicamente en el Golfo.
El precio del crudo Brent extraído del Mar del Norte subió más de un 5% en pocas horas. Esta alza generó que sobrepasara los 108 dólares por cada barril. Mientras tanto, el principal y vital contrato petrolero estadounidense, el conocido West Texas Intermediate (WTI), también subió considerablemente un 1,9%, alcanzando rápidamente los 98,01 dólares.
La fuerte disrupción comercial en todo el mercado petrolero está estrechamente ligada a la alta incertidumbre geopolítica internacional. El precio actual del crudo Brent representa un preocupante incremento de aproximadamente 38 dólares. Esta alarmante cifra es comparada directamente con los precios estables de la misma época del año pasado.
¿Qué harán para bajar el costo de la gasolina?
Ante esta fuerte crisis inflacionaria, la Casa Blanca anunció que el presidente Donald Trump tomó una firme y directa decisión ejecutiva. Esta medida busca poder mitigar el constante aumento del costo de los vitales energéticos nacionales. Con esta estrategia económica, buscan ayudar principalmente a que no suba nunca más el precio de venta de la gasolina.

El presidente estadounidense decidió suspender temporalmente por un periodo de 60 días una antigua ley de transporte marítimo. Se trata de la centenaria Ley Jones, vigente desde el año 1920. Durante este corto y específico lapso, se levanta la estricta prohibición legal que impedía que embarcaciones comerciales con bandera extranjera transporten valiosa carga entre diversos puertos estadounidenses.
Se trata de una audaz medida para mitigar las fuertes disrupciones a corto plazo que sufre el mercado petrolero. Estas afectaciones económicas son totalmente derivadas del violento conflicto armado internacional vigente en todo el conflictivo Medio Oriente.
¿Qué explicaron los voceros de la Casa Blanca?
La portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, emitió un comunicado público en la plataforma X explicando todo el decreto. Afirmó que la compleja decisión de emitir la exención de 60 días a la antigua Ley Jones es un paso complementario. Su fin es mitigar cualquier alteración de suministros mientras el ejército estadounidense avanza con sus misiones militares.
“Esta acción permitirá firmemente que los recursos vitales como el petróleo crudo, el gas natural, los fertilizantes y el carbón fluyan libremente”, detalló. Agregó que dichos suministros lograrán ingresar rápidamente hacia todos los puertos estadounidenses requeridos durante los próximos sesenta días de vigencia.
A pesar de esta orden temporal, los verdaderos efectos sobre el precio de la gasolina podrían ser limitados. El alivio económico podría verse reflejado en reducciones bastante modestas que alcanzarían solo unos pocos centavos por cada galón despachado.
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