La MTA mantiene abiertas búsquedas para choferes de autobús en Nueva York. Este puesto puede ser atractivo para quienes buscan empleo estable y beneficios. Existe posibilidad de crecimiento dentro del sistema de transporte público más grande del país.
La agencia informó que actualmente contrata operadores de autobús para tres áreas. Estas son MaBSTOA, MTA Bus Company y New York City Transit. Los puestos cubren rutas en distintos boroughs, incluidos Manhattan, Bronx, Brooklyn, Queens y Staten Island.
El salario depende del tipo de posición y de la agencia contratante. En su sitio oficial, la MTA indica que el sueldo mínimo actual para Bus Operator es de $26.19 por hora. Puede subir hasta $37.42 por hora en el sexto año de servicio constante.
¿Cuál es el salario de un chofer de autobús de la MTA?
Un aviso específico de MTA Bus Company muestra una escala salarial más alta. Ofrece $28.76 por hora para una semana de 40 horas de trabajo. El aumento llega hasta $41.09 por hora en el sexto año de servicio continuo.
La MTA informa que el salario inicial mínimo para un operador es de $26.19 por hora. Tiene posibilidad de llegar a $37.42 por hora en el sexto año de trabajo. La diferencia depende de la agencia y las rutas asignadas al chofer.
Además del salario base, el puesto incluye beneficios como pase de transporte gratuito. También hay diferenciales por trabajo nocturno y de fin de semana. Los feriados pagos, vacaciones, licencia por enfermedad y plan médico están incluidos.
La pensión es otro beneficio importante que incluye el puesto de chofer. En el caso de la MTA de Nueva York, los salarios suelen ser más altos. Esto se debe a la carga laboral, rutas extensas y sistema sindicalizado fuerte.
Los beneficios adicionales incluyen plan médico completo para el trabajador y familia. La licencia por enfermedad permite ausentarse por razones de salud sin perder salario. El pase de transporte gratuito facilita el viaje diario al trabajo.
¿Qué requisitos se necesitan para ser chofer de la MTA?
El requisito clave es la licencia comercial especial para vehículos grandes. La MTA advierte que se requiere una licencia CDL o un permiso CDL válido. Sin este documento, el candidato no puede ser considerado para el puesto.
Para postularse, el candidato debe tener una licencia comercial Clase A o Clase B válida. Debe ser en el estado de Nueva York o con permiso CDL Clase A o B válido. El endoso para pasajeros es obligatorio y no debe tener restricción de frenos de aire.
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También se exige haber tenido una licencia de conducir válida durante al menos tres años antes de aplicar. Este punto es importante porque no basta con querer capacitarse después de aplicar. La MTA aclara que solo se considerará candidatos que ya tengan la licencia requerida.
No necesariamente hace falta experiencia previa manejando profesionalmente. En el aviso de MTA Bus Company, la agencia indica que no se requiere educación mínima. Tampoco exige experiencia profesional previa como conductor de autobús o vehículo comercial.
Eso no significa que el proceso sea simple. El puesto implica manejar vehículos grandes en tránsito urbano denso. También debe cumplir normas de seguridad, tratar con pasajeros y controlar el pago de tarifas.
¿Cómo es el proceso de selección de la MTA?
El proceso puede incluir una solicitud online, verificación de licencia y examen de opción múltiple. También está el Bus Operator Selection Survey, conocido como BOSS. Estas pruebas evalúan habilidades vinculadas a atención al cliente y seguridad.
La MTA explica que las pruebas evalúan lectura y comprensión de reglas, regulaciones y material escrito relevante. Si el candidato avanza, debe completar una solicitud de pre-empleo online. Presentarse al procesamiento inicial es parte del procedimiento obligatorio.
Quienes aceptan la oferta condicional pasan luego a una clase de entrenamiento. La MTA indica que suele programar clases regularmente para nuevos choferes. Una vez aceptada la oferta, el candidato puede empezar a trabajar en unas seis a ocho semanas.
Pasar una evaluación de drogas es obligatorio para todos los candidatos. Luego se realiza una evaluación médica completa para verificar la salud. Al tratarse de un puesto sensible para la seguridad, los controles son parte central del proceso.
Además de la licencia, los candidatos deben poder entender y hacerse entender en inglés. La residencia en la ciudad de Nueva York no es obligatoria para el puesto. Esto facilita la aplicación para personas de otras zonas del estado.
También se exige poder probar identidad y autorización para trabajar en Estados Unidos. La MTA aclara que los operadores deben pasar pruebas de drogas y pueden quedar sujetos a controles aleatorios. Estos controles de drogas y alcohol ocurren durante el empleo activo.
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