Las autoridades arrestaron a un hombre que llevaba un artefacto explosivo en su equipaje de mano. El peligroso objeto fue descrito como suficientemente potente para dañar un avión comercial. El incidente ocurrió en el control de seguridad del Aeropuerto Internacional de Sacramento el fin de semana.
El hombre, de 49 años y residente de Sacramento, intentó pasar por el control de seguridad. Llevaba una bufanda que le cubría el rostro y guantes de látex para evitar ser identificado. También tenía un encendedor tipo soplete, un cuchillo, bridas plásticas y otros objetos peligrosos según fiscales federales.
El fiscal federal Eric Grant informó sobre los detalles del arresto en un comunicado oficial. El residente de Sacramento también tenía cinco teléfonos celulares en su equipaje de mano. Uno de los teléfonos tenía un temporizador de 15 minutos programado para iniciarse automáticamente. Un segundo teléfono mostraba un mensaje en la pantalla con otro número telefónico visible.
¿Qué objetos peligrosos llevaba el hombre en su equipaje?
Las fotos de evidencia muestran un tubo de cartón de aproximadamente el tamaño de un rollo de papel higiénico. El tubo estaba equipado con una mecha verde que lo completaba como artefacto explosivo. Técnicos en explosivos examinaron cuidadosamente el peligroso objeto encontrado en el aeropuerto.
Se determinó que el polvo y la mecha eran viables y energéticos según el fiscal Grant. El manifestante que el artefacto hubiera detonado junto a una ventana en una aeronave presurizada. Si explotaba a más de 10 000 pies (3 kilómetros), tenía el potencial de dañar la aeronave gravemente.
La explosión podría haber provocado una posible pérdida de presión en la cabina del avión. Esto representaría un riesgo extremo para todos los pasajeros y tripulantes del vuelo comercial. Antes de que el artefacto fuera retirado, los agentes colocaron una manta de supresión.
Los oficiales acordonaron el área inmediata con cinta de seguridad para proteger el aeropuerto. La denuncia federal contra el hombre detalla todos los objetos peligrosos encontrados. El arresto fue realizado el sábado y el hombre compareció el miércoles ante un tribunal federal.
¿Por qué el artefacto era tan peligroso para un avión?
El fiscal manifestó que el artefacto tenía el potencial de dañar la aeronave si detonaba. Si hubiera explotado junto a una ventana en una aeronave presurizada, el riesgo era enorme. La aeronave volaba por encima de los 10 000 pies (3 kilómetros) de altitud normal.
La pérdida de presión en la cabina podría haber causado una tragedia masiva con víctimas. Todos los pasajeros y tripulantes enfrentarían un riesgo mortal por la explosión interna. El artefacto era lo suficientemente potente como para dañar la estructura del avión.
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Las autoridades tomaron medidas inmediatas para descontar el peligro en el aeropuerto de Sacramento. Los agentes colocaron sobre el artefacto una manta de supresión de explosiones especial. Esta manta ayuda a contener la explosión y reducir el daño potencial al aeropuerto.
El área inmediata fue acordonada con cinta de seguridad para evitar acercamientos peligrosos. Técnicas en explosivos examinaron el artefacto para determinar su nivel de peligro real. El prisons confirmaron que el polvo y la mecha eran viables y energéticos realmente.
¿Qué cargos enfrenta el hombre arrestado en Sacramento?
El hombre está acusado de posesión ilegal de material explosivo en un aeropuerto. La denuncia federal también alega que en los meses previos hizo llamadas al FBI. Estas llamadas eran incoherentes y denunciaban que estaba siendo amenazado e intimidado constantemente.
Su defensora pública, Meghan McLoughlin, expresó en un correo electrónico a The Associated Press. La defensa dijo que a menudo hay más en estos casos que las acusaciones del gobierno. El proceso penal revelará también la versión completa de su cliente finalmente.
No se supo de inmediato con qué amplitud fue registrado el hombre en el control de seguridad. La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) realiza controles exhaustivos en aeropuertos. El año pasado, a los viajeros aéreos ya no se les exigía quitarse los zapatos.
Quitar los zapatos en puntos de seguridad se convirtió en requisito en 2006. Esto fue varios años después del fallido intento del terrorista del zapato Richard Reid. Reid intentó derribar un vuelo de París a Miami en 2001 con explosivos en sus zapatos.
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